| FORMULA 1 LOUIS VUITTON PRIX DE MONACO 2026 | ||||
| Дата | Трасса | Длина круга | Кругов | Дистанция |
| 05-07/06/2026 | Монако | 3337 м | 78 | 260.286 км |
| Официальный сайт | ||||
В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка приводит к сходу, мощность мотора и эффективность аэродинамики почти не влияют на результат, обгонять негде – полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.
Организатор этапа – Автомобильный клуб Монако, прежде это был единственный этап в календаре, не плативший за проведение гонки, но подписанный Берни Экклстоуном контракт закончился, сейчас организаторы платят Liberty Media за участие. Лишился этап и эксклюзивных прав на самостоятельную трансляцию – теперь всё по общим правилам.
Формула 1 пришла на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98,7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, в 1955-м трасса в Монако вернулась – и уже навсегда.
За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, но в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Фактически, Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.
.jpg "Гран При Монако")
Это самая короткая трасса в чемпионате мира, разница между лучшим и провальным кругом крайне мала – приходится рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.
На этой трассе очень важна хорошая стартовая позиция, часто говорят, что эта гонка выигрывается в субботу.
Особенности трассы
Уникальная трасса требует уникального подхода, команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси, а напряженные шпильки – большего угла поворота колес.
Ключевую роль имеет уверенность в машине и оптимальный темп прохождения круга, в командах стараются предоставить гонщикам максимум времени на трассе во время свободных заездов, а авария на тренировках может серьёзно повлиять на ход всего уик-энда. Чисто проехать круг в Монако – это настоящий вызов, сложно избежать ошибок, собрав на одном круге три лучших сектора в квалификации.
Состояние асфальта в начале уик-энда оставляет желать лучшего, потом ситуация постепенно улучшается, но вечером и ночью трасса доступна для болельщиков, так что и утром каждого дня асфальт не выглядит идеальным после многочисленных вечеринок.
| Лучшие результаты сессий Гран При Монако 2025 года | |||||
| Событие | Погода | Гонщик | Команда | Время | |
| Первая тренировка | Облачно. Сухо | Ш.Леклер | Ferrari | 1:12.169 | |
| Вторая тренировка | Облачно. Сухо | Ш.Леклер | Ferrari | 1:12.278 | |
| Третья тренировка | Солнечно. Сухо | Ш.Леклер | Ferrari | 1:10.953 | |
| Квалификация | Солнечно. Сухо | Л.Норрис | McLaren | 1:09.954 | |
| Лучший круг в гонке | Солнечно. Сухо | Л.Норрис | McLaren | 1:13.221 | |
.jpg)
Расписание уик-энда
За ходом всех сессий Формулы 1 вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.
| Расписание Гран При Монако. Время московское | ||||
| День | Событие | Время | ||
| 04/06 | Формула 3. Тренировка | 14:25 — 15:10 | ||
| 04/06 | Формула 2. Тренировка | 16:00 — 16:45 | ||
| 05/06 | Формула 3. Квалификация (Группа А) | 12:05 — 12:21 | ||
| 05/06 | Формула 3. Квалификация (Группа B) | 12:29 — 12:45 | ||
| 05/06 | Формула 1. Презентация машин | 13:00 — 14:00 | ||
| 05/06 | Формула 1. Первая тренировка | 14:30 — 15:30 | ||
| 05/06 | Формула 2. Квалификация (Группа А) | 16:10 — 16:26 | ||
| 05/06 | Формула 2. Квалификация (Группа B) | 16:34 — 16:50 | ||
| 05/06 | Формула 1. Вторая тренировка | 18:00 — 19:00 | ||
| 06/06 | Формула 3. Спринт (23 круга или 40 минут + 1 круг) | 11:45 — 12:30 | ||
| 06/06 | Формула 1. Третья тренировка | 13:30 — 14:30 | ||
| 06/06 | Формула 2. Спринт (30 кругов или 45 минут + 1 круг) | 15:15 — 16:05 | ||
| 06/06 | Формула 1. Квалификация | 17:00 — 18:00 | ||
| 07/06 | Формула 3. Гонка (27 кругов или 45 минут + 1 круг) | 08:55 — 09:45 | ||
| 07/06 | Формула 2. Гонка (42 круга или 60 минут + 1 круг) | 10:35 — 11:40 | ||
| 07/06 | Формула 1. Парад пилотов | 14:00 — 14:30 | ||
| 07/06 | Формула 1.Гран При Монако (78 кругов или 120 минут) | 16:00-18:00 | ||
Комплекты шин, выданные командам на уик-энд
На уличных трассах гладкий асфальт, он ежедневно используется для дорожных машин, поэтому шины должны обеспечивать как можно лучшее сцепление. Pirelli привезёт на этап самые мягкие составы – С3, С4 и С5. В Монако нагрузка на резину невелика и проявляется в основном на разгонах.
Обычно гонки в Княжестве проходят с одним пит-стопом. Исключением стал прошлый год, когда в FIA ввели два обязательных пит-стопа в Монако, но сейчас это правило отменено.
На стратегию могут повлиять выезды автомобиля безопасности и красные флаги, которые здесь появляются довольно часто.
На трассе, где нет права на ошибку, один из ключевых факторов – уверенность, которую гонщик постепенно набирает с каждым кругом, работая над поиском оптимальной траектории, всё ближе подбираясь к барьерам, часто задевая их боковинами шин. Мастерство заключается в том, чтобы не повредить машину, и это ключ к обеспечению хорошей позиции на старте, что очень важно в гонке, где обгоны практически невозможны.
Достижения действующих гонщиков в Монако
| Достижения действующих гонщиков на Гран При Монако | |||||||||||
| Гонщик | ГП | Очки | Круги | Лучший | поул | 1-й ряд | быстр круг |
подиум | победа | ||
| все | лидер | старт | финиш | ||||||||
| Ф.Алонсо | 21 | 124 | 1453 | 153 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 2 |
| Л.Хэмилтон | 18 | 203 | 1387 | 245 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 |
| С.Перес | 13 | 58 | 756 | 44 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||
| Н.Хюлкенберг | 12 | 26 | 711 | 5 | 5 | ||||||
| В.Боттас | 11 | 39 | 768 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||
| М.Ферстаппен | 10 | 109 | 706 | 189 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 |
| К.Сайнс | 10 | 78 | 763 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | |||
| Л.Стролл | 8 | 4 | 570 | 13 | 8 | ||||||
| Ш.Леклер | 7 | 63 | 384 | 98 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | |
| П.Гасли | 7 | 32 | 460 | 6 | 5 | 1 | |||||
| Э.Окон | 7 | 31 | 374 | 3 | 3 | 1 | |||||
| Л.Норрис | 6 | 63 | 453 | 42 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| Д.Расселл | 6 | 30 | 450 | 5 | 5 | ||||||
| А.Элбон | 5 | 8 | 356 | 9 | 8 | ||||||
| О.Пиастри | 3 | 34 | 233 | 2 | 2 | 2 | |||||
| А.Хаджар | 1 | 8 | 77 | 5 | 6 | ||||||
| Л.Лоусон | 1 | 4 | 77 | 9 | 8 | ||||||
| О.Берман | 1 | 76 | 20 | 12 | |||||||
| Ф.Колапинто | 1 | 76 | 18 | 13 | |||||||
| Г.Бортолето | 1 | 76 | 16 | 14 | |||||||
| К.Антонелли | 1 | 75 | 15 | 18 | |||||||
| Арвид Линдблад в Гран При Монако не участвовал | |||||||||||
Фернандо Алонсо: «Мне всегда нравилось выступать в Монако – это одна из самых ярких гонок в календаре Формулы 1. Одной небольшой ошибки на городской трассе достаточно, чтобы для вас всё закончилось столкновением с барьером. Из-за плотного трафика непросто будет и в квалификации.
Я с радостью вспоминаю свои победы в 2006-м и 2007-м. В те годы напряжённая борьба за титул продолжалась до конца чемпионата, и победы в Монако придавали дополнительные силы. Большинство гонок на этой трассе доставили мне удовольствие, и здорово, что теперь я тоже живу в Монако».
| Гран При Монако : Все этапы | ||||
| Дата | Квалификация | Победитель | ||
| 25/05/25 | Л.Норрис | McLaren | Л.Норрис | McLaren |
| 26/05/24 | Ш.Леклер | Ferrari | Ш.Леклер | Ferrari |
| 28/05/23 | М.Ферстаппен | Red Bull | М.Ферстаппен | Red Bull |
| 29/05/22 | Ш.Леклер | Ferrari | С.Перес | Red Bull |
| 23/05/21 | Ш.Леклер | Ferrari | М.Ферстаппен | Red Bull |
| 26/05/19 | Л.Хэмилтон | Mercedes | Л.Хэмилтон | Mercedes |
| 27/05/18 | Д.Риккардо | Red Bull | Д.Риккардо | Red Bull |
| 28/05/17 | К.Райкконен | Ferrari | С.Феттель | Ferrari |
| 29/05/16 | Д.Риккардо | Red Bull | Л.Хэмилтон | Mercedes |
| 24/05/15 | Л.Хэмилтон | Mercedes | Н.Росберг | Mercedes |
| 25/05/14 | Н.Росберг | Mercedes | Н.Росберг | Mercedes |
| 26/05/13 | Н.Росберг | Mercedes | Н.Росберг | Mercedes |
| 27/05/12 | М.Шумахер | Mercedes | М.Уэббер | Red Bull |
| 29/05/11 | С.Феттель | Red Bull | С.Феттель | Red Bull |
| 16/05/10 | М.Уэббер | Red Bull | М.Уэббер | Red Bull |
| 24/05/09 | Д.Баттон | Brawn GP | Д.Баттон | Brawn GP |
| 25/05/08 | Ф.Масса | Ferrari | Л.Хэмилтон | McLaren |
| 27/05/07 | Ф.Алонсо | McLaren | Ф.Алонсо | McLaren |
| 28/05/06 | Ф.Алонсо | Renault | Ф.Алонсо | Renault |
| 22/05/05 | К.Райкконен | McLaren | К.Райкконен | McLaren |
| 23/05/04 | Я.Трулли | Renault | Я.Трулли | Renault |
| 01/06/03 | Р.Шумахер | Williams | Х.Монтойя | Williams |
| 26/05/02 | Х.Монтойя | Williams | Д.Култхард | McLaren |
| 27/05/01 | Д.Култхард | McLaren | М.Шумахер | Ferrari |
| 04/06/00 | М.Шумахер | Ferrari | Д.Култхард | McLaren |
| 16/05/99 | М.Хаккинен | McLaren | М.Шумахер | Ferrari |
| 24/05/98 | М.Хаккинен | McLaren | М.Хаккинен | McLaren |
| 11/05/97 | Х.Френтцен | Williams | М.Шумахер | Ferrari |
| 19/05/96 | М.Шумахер | Ferrari | О.Панис | Ligier |
| 28/05/95 | Д.Хилл | Williams | М.Шумахер | Benetton |
| 15/05/94 | М.Шумахер | Benetton | М.Шумахер | Benetton |
| 23/05/93 | А.Прост | Williams | А.Сенна | McLaren |
| 31/05/92 | Н.Мэнселл | Williams | А.Сенна | McLaren |
| 12/05/91 | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
| 27/05/90 | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
| 07/05/89 | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
| 15/05/88 | А.Сенна | McLaren | А.Прост | McLaren |
| 31/05/87 | Н.Мэнселл | Williams | А.Сенна | Lotus |
| 11/05/86 | А.Прост | McLaren | А.Прост | McLaren |
| 19/05/85 | А.Сенна | Lotus | А.Прост | McLaren |
| 03/06/84 | А.Прост | McLaren | А.Прост | McLaren |
| 15/05/83 | А.Прост | Renault | К.Росберг | Williams |
| 23/05/82 | Р.Арну | Renault | Р.Патрезе | Brabham |
| 31/05/81 | Н.Пике | Brabham | Ж.Вильнев | Ferrari |
| 18/05/80 | Д.Пирони | Ligier | К.Ройтеман | Williams |
| 27/05/79 | Д.Шектер | Ferrari | Д.Шектер | Ferrari |
| 07/05/78 | К.Ройтеман | Ferrari | П.Депайе | Tyrrell |
| 22/05/77 | Д.Уотсон | Brabham | Д.Шектер | Wolf |
| 30/05/76 | Н.Лауда | Ferrari | Н.Лауда | Ferrari |
| 11/05/75 | Н.Лауда | Ferrari | Н.Лауда | Ferrari |
| 26/05/74 | Н.Лауда | Ferrari | Р.Петерсон | Lotus |
| 03/06/73 | Д.Стюарт | Tyrrell | Д.Стюарт | Tyrrell |
| 14/05/72 | Э.Фиттипальди | Lotus | Ж.Бельтуаз | BRM |
| 23/05/71 | Д.Стюарт | Tyrrell | Д.Стюарт | Tyrrell |
| 10/05/70 | Д.Стюарт | March | Й.Риндт | Lotus |
| 18/05/69 | Д.Стюарт | Matra | Г.Хилл | Lotus |
| 26/05/68 | Г.Хилл | Lotus | Г.Хилл | Lotus |
| 07/05/67 | Д.Брэбэм | Brabham | Д.Халм | Brabham |
| 22/05/66 | Д.Кларк | Lotus | Д.Стюарт | BRM |
| 30/05/65 | Г.Хилл | BRM | Г.Хилл | BRM |
| 10/05/64 | Д.Кларк | Lotus | Г.Хилл | BRM |
| 26/05/63 | Д.Кларк | Lotus | Г.Хилл | BRM |
| 03/06/62 | Д.Кларк | Lotus | Б.Макларен | Cooper |
| 14/05/61 | С.Мосс | Lotus | С.Мосс | Lotus |
| 29/05/60 | С.Мосс | Lotus | С.Мосс | Lotus |
| 10/05/59 | С.Мосс | Cooper | Д.Брэбэм | Cooper |
| 18/05/58 | Т.Брукс | Vanwall | М.Трентиньян | Cooper |
| 19/05/57 | Х.М.Фанхио | Maserati | Х.М.Фанхио | Maserati |
| 13/05/56 | Х.М.Фанхио | Ferrari | С.Мосс | Maserati |
| 22/05/55 | Х.М.Фанхио | Mercedes | М.Трентиньян | Ferrari |
| 21/05/50 | Х.М.Фанхио | Alfa Romeo | Х.М.Фанхио | Alfa Romeo |
Источник: f1news.ru