Оскар Пиастри полагает, что инцидент на предпоследнем круге субботнего спринта в Сингапуре, из-за которого он сошёл с дистанции, даже сравнивать нельзя с тем, что происходило между гонщиками McLaren год назад на той же трассе Марина-Бей и на других осенних этапах того сезона. 

Во вчерашнем спринте оба гонщика британской команды должны были заработать очки, при этом Пиастри был на пути к 4-му месту, когда напарник его атаковал в 5-м повороте, и между машинами произошёл контакт, после чего McLaren австралийца развернуло, и он врезался в барьер. Ландо Норрис смог продолжить движение, но потерял несколько позиций и финишировал восьмым. 

В любом случае были потеряны ценные очки, и руководитель команды Андреа Стелла назвал подобные инциденты «неприемлемыми», напомнив своим гонщикам о приоритете интересов McLaren перед их личными амбициями. 
Пиастри, вспоминая 2025 год, имеет в виду инцидент на первом круге Гран При Сингапура, когда Норрис его атаковал с излишней агрессивностью, что было явным нарушением внутрикомандных договорённостей, которые в McLaren называют ‘papaya rules’ («правила папайи»). 

На следующем этапе того сезона, проходившем в Остине, уже Пиастри стал виновником инцидента на старте спринта, и тогда с дистанции сошли обе машины. 

Стюарды Гран При Сингапура, рассмотрев вчерашний инцидент, решили никого не штрафовать, и в сегодняшней гонке Норрис стартует с 5-й позиции, а Пиастри – с шестой. 

«Если всё это рассматривать по отдельности, то, разумеется, ситуацию в этом году даже сравнивать нельзя с прошлогодней, – приводит слова австралийского гонщика RacingNews365. – Просто жаль, что команда упустила возможность заработать побольше очков, а также ей добавилось работы из-за необходимости ремонтировать технику, да и затраты только выросли. 

Ландо принёс извинения, при том что его манёвр нельзя назвать таким уж плохим. Просто в контексте нынешней ситуации подобных инцидентов лучше избегать, но вместе с командой мы продолжаем двигаться вперёд. 

Нельзя допускать потерь очков, добавлять команде лишней работы и доставлять ей лишние затраты – это, конечно, самое главное. Увы, это не первое столкновение между нашими машинами, но я думаю, что мы оба об этом сожалеем…»

Источник: f1news.ru