Ошибка, допущенная дирекцией гонки во время первой части квалификации к спринту, из-за которой на ряде машин было невозможно активировать режим обгона, затронула и одного из гонщиков Racing Bulls – Арвида Линдблада. 

Из-за этого он показал только 17-й результат и выбыл из дальнейшей борьбы. Алан Пермейн, руководитель команды из Фаэнцы, объяснил, почему в той ситуации они не стали подавать протест. Не сделали этого ни Williams, ни Aston Martin…

«Если честно, это была довольно сложная ситуация, – поделился Пермейн в интервью Sky Sports. – Лиам Лоусон тогда показал 8-й результат – и что мы должны были делать? Стоило ли пытаться опротестовать итоги квалификации? 

Единственное, что могли предпринять в FIA – это аннулировать все результаты и вернуться к итогам тренировки. Безусловно, мы этого не хотели. Тем не менее, я считаю, что нам пора подтолкнуть FIA к принятию каких-то мер.

Безусловно, в Малайзии тоже была сложная ситуация на самом первом круге, но тогда специалисты федерации быстро с ней справились, и мы неплохо выступили. Но в Сингапуре возникли новые трудности, и мне кажется, что в этой ситуации мы должны поддержать FIA, помочь федерации и всем вместе прикинуть, можно ли что-то предпринять общими усилиями вместе с Формулой 1, чтобы добиться улучшений.

Насколько я понимаю, вчера кто-то нажал не ту кнопку. Что делать в такой ситуации? Лучше всего не нажимать неправильные кнопки. Не сомневаюсь, после окончания этого уик-энда, когда всё уляжется, а эта серия из трёх этапов подряд будет позади, наступит более подходящий момент, и мы ещё вернёмся к разговору на эту тему». 

Источник: f1news.ru