Темно. Сухо. Воздух +30 31С, трасса+43 44С

Уик-энд в Сингапуре впервые проходит в формате с субботним спринтом, но если на других этапах вполне хватало и одной тренировки, то на сложной городской трассе этого явно было мало.

Состояние асфальта оставляло желать лучшего, днём машины скользили, поднимая облака песка и пыли, но вечером стемнело, и этого уже не было видно, как и смога от лесных пожаров.

На тренировке гонщики почти не работали над скоростью, оставив это до квалификации к спринту, ставшей по сути репетицией основной квалификации, от которой в этот уик-энд зависит почти всё.

В Pirelli привезли на этап «мягкую» тройку составов – С3, С4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft.

В первой сессии гонщики выехали на Medium, как требуют правила. 

На шестой минуте Перес врезался в барьер в четвёртом повороте – и поехал в боксы со сломанным передним антикрылом.

Крыло застряло под машиной и искрило, Серхио оставил обломки по всей трассе. Сессию остановили красными флагами, маршалы вышли на трассу, чтобы их убрать.

Ферстаппен под жёлтыми флагами обогнал Хэмилтона. Стюарды взяли инцидент на рассмотрение – и расследуют его после квалификации. Рассмотрят и действия Переса и Боттаса – они ехали слишком медленно, нарушив инструкции директора гонки.

Пауза продолжалась десять минут, потом гонщики продолжили борьбу – до красных флагов полный круг успели проехать только пятеро.

Попытка оставалась только одна. Ферстаппен возглавил протокол с 1:33.477. Из дальнейшей борьбы выбыли Линдблад, Стролл, Элбон, Перес, Боттас и Сайнс.

Начало второй сессии отложили из-за проблем с таймингом у FIA. Не все быстрые круги были зарегистрированы, результаты скорректировали.

Во второй сессии все вновь выехали на Medium. 

Гонщики проезжали серии кругов: быстрый — медленный — быстрый.

После первого быстрого круга Леклер возглавил протокол с 1:32.457. На втором Шарль улучшил – 1:32.246, и опередить его никто не смог.

Колапинто, Хюлкенберг, Берман, Бортолето, Алонсо и Окон не прошли в финал.

В финале все выехали на Soft. Скорости возросли. Леклер проехал круг за 1:31.568, на следующем прибавил – 1:31.399, но Ферстаппен оказался быстрее – 1:31.156.

Быстрый круг Гасли и Хаджара аннулировали из-за выезда за пределы трассы.

Макс Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту в Сингапуре, завоевав второй в сезоне и 11-й в карьере поул в субботних спринтах.

Днём в субботу Ферстаппен и Расселл разделят первый ряд стартового поля, Леклер и Пиастри разделят второй, а Норрис и Хэмилтон – третий.

Результаты квалификации к спринту

.wideTable td, .wideTable th {
padding: 1px;
}

Источник: f1news.ru