
Финальный этап сезона Формулы 3 в Мадриде претерпел изменения в формате. Для компенсации отменённого этапа в Бахрейне организаторы Формулы 3 добавили дополнительную квалификацию и гонку в испанской столице.
В результате в пятницу вечером на Мадринге прошли две 20-минутные квалификации. Первая определила порядок на старте в вечерней субботней гонке и утреннем субботнем спринте с реверсивной решёткой. Вторая квалификация определила порядок на старте утренней воскресной гонки.
На финальном этапе сезона команды AIX Racing и DAMS представлены не тремя, а двумя машинами. В AIX Racing не вышел на старт Рикардо Эскотто, который стал участником дорожного происшествия, и медики рекомендовали ему не садиться за руль в Мадриде.
В DAMS не вышел на старт Жерар Си, который стал участником серьёзной аварии на прошлом этапе в Монце. Характер его травм команда не раскрыла.
В Rodin Motorsport Никколо Макканьяни заменил Кристиана Хо, который пропускает этап, чтобы подготовиться к прохождению обязательной военной службы в Сингапуре.
В начале первой квалификации гонщики сразу выехали на трассу. Проехав по два прогревочных круга, все начали быстрые попытки. Первым ориентир установил Таито Като – 1:51.127 секунды. На вторую строчку поднялся Алекс Пауэлл, уступивший гонщику ART больше десятой. Лидер личного зачета Фредди Слейтер показал тринадцатое время в первой попытке, занимающий вторую строчку Уго Угочукву – восьмое.
После быстрого круга гонщики охладили шины и вновь принялись атаковать. Като прибавил (1:50.639 с), но этого не хватило, чтобы остаться лидером. Лучшее время показал Педро Клеро – 1:50.547 секунды. На третью позицию поднялся Джин Накамура. Слейтер прибавил, показав одиннадцатое время, а Угочукву опустился на девятую строчку.
Фредди Слейтер вернулся в боксы для замены шин, а остальные охладили резину и начали третью попытку. Като вернул себе первую строчку с результатом 1:50.535 секунды, по ходу круга чиркнув колесом по стене. Тапонен поднялся на третью строчку, а Угочукву – на четвёртую.
Время позволяло проехать ещё один быстрый круг, но шины уже потеряли эффективность и практически никто не смог прибавить.
Таким образом, поул в главной субботней гонке остался за Таито Като, с которым первый ряд разделит Педро Клеро. Уго Угочукву квалифицировался четвёртым, позади Тапонена, а Слейтер – только семнадцатым. С поула в субботнем спринте стартует Джеймс Уортон, с которым первый ряд разделит Теофиль Наэль.
Результаты первой квалификации
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Т.Като | ART Grand Prix | 1’50.535 | — | 10 |
| 2. П.Клеро | Rodin Motorsport | 1’50.547 | 0.012 | 09 |
| 3. Т.Тапонен | MP Motorsport | 1’50.637 | 0.102 | 09 |
| 4. У.Угочукву | Campos Racing | 1’50.677 | 0.142 | 09 |
| 5. Э.Делиньи | Van Amersfoort Racing | 1’50.750 | 0.215 | 09 |
| 6. Д.Накамура | Hitech | 1’50.857 | 0.322 | 09 |
| 7. Э.Ривера | Campos Racing | 1’50.877 | 0.342 | 09 |
| 8. А.Джусти | MP Motorsport | 1’50.930 | 0.395 | 09 |
| 9. Б.дель Пино | Van Amersfoort Racing | 1’50.945 | 0.410 | 09 |
| 10. А.Пауэлл | Prema Racing | 1’50.983 | 0.448 | 09 |
| 11. Т.Наэль | Campos Racing | 1’51.108 | 0.573 | 09 |
| 12. Д.Уортон | Prema Racing | 1’51.130 | 0.595 | 09 |
| 13. М.де Пало | Trident | 1’51.142 | 0.607 | 09 |
| 14. Ф.Маклафлин | Hitech | 1’51.158 | 0.623 | 09 |
| 15. Э.Дэвид | AIX Racing | 1’51.158 | 0.623 | 09 |
| 16. М.Кольнаги | MP Motorsport | 1’51.196 | 0.661 | 09 |
| 17. Ф.Слейтер | Trident | 1’51.215 | 0.680 | 09 |
| 18. Х.Ямакоши | Van Amersfoort Racing | 1’51.260 | 0.725 | 09 |
| 19. М.Гладыш | ART Grand Prix | 1’51.346 | 0.811 | 10 |
| 20. К.Ли | ART Grand Prix | 1’51.417 | 0.882 | 09 |
| 21. Н.Лакорте | DAMS Lucas Oil | 1’51.592 | 1.057 | 09 |
| 22. Б.Бадоер | Rodin Motorsport | 1’51.756 | 1.221 | 07 |
| 23. Х.Гарфиас | Prema Racing | 1’51.770 | 1.235 | 09 |
| 24. У.Шин | Hitech | 1’51.876 | 1.341 | 09 |
| 25. Ф.Баррикелло | AIX Racing | 1’51.935 | 1.400 | 09 |
| 26. Н.Стромстед | Trident | 1’52.194 | 1.659 | 09 |
| 27. Н.Макканьяни | Rodin Motorsport | 1’52.700 | 2.165 | 09 |
| 28. Н.Бхиромбхакди | DAMS Lucas Oil | 1’52.885 | 2.350 | 07 |
После небольшой паузы гонщики вернулись на трассу для второй квалификации перед воскресной гонкой. Как и в первой квалификации, гонщики проехали по два прогревочных круга, после чего начинали атаковать.
Таито Като проехал круг за 1:50.847 с, но его результат сразу превзошёл Фредди Слейтер – 1:49.972 секунды. Педро Клеро поднялся на вторую строчку, а третий результат остался за Джином Накамурой. Уго Угчоукву в первой попытке показал шестое время.
Охладив шины, гонщики вновь принялись атаковать. Поначалу Като вернул себе лидерство во второй попытке, но ещё быстрее круг проехал Угочукву. Однако и гонщик Campos Racing недолго лидировал – по итогам второй попытки лучшее время осталось за Клеро – 1:49.830 секунды. Слейтер не смог прибавить и опустился на пятую строчку, пропустив Энцо Делиньи и Като.
Перед третьей попыткой вновь никто не поехал в боксы, решив охладить шины на трассе. Слейтер не закончил быстрый круг и свернул на пит-лейн. Зато его главный соперник по борьбе за титул Угочукву поднялся на первую строчку с результатом 1:49.771 секунды. Като поднялся на третью строчку, а четвёртое время показал Маттиа Кольнаньи.
Казалось, что квалификация на этом закончена, но на последних секундах своё слово сказал Туукка Тапонен, проехав круг за 1:49.750 секунды. Педро Клеро имел все шансы проехать свой круг быстрее, но на выходе из последнего поворота разбил машину. Квалификация на этом закончилась, и Тапонен остался на поуле. Вместе с ним с первого ряда будет стартовать Угочукву. Фредди Слейтер квалифицировался восьмым.
Результаты второй квалификации
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Т.Тапонен | MP Motorsport | 1’49.750 | — | 09 |
| 2. У.Угочукву | Campos Racing | 1’49.771 | 0.021 | 09 |
| 3. П.Клеро | Rodin Motorsport | 1’49.830 | 0.080 | 08 |
| 4. Т.Като | ART Grand Prix | 1’49.856 | 0.106 | 09 |
| 5. М.Кольнаги | MP Motorsport | 1’49.900 | 0.150 | 08 |
| 6. Э.Делиньи | Van Amersfoort Racing | 1’49.908 | 0.158 | 08 |
| 7. А.Джусти | MP Motorsport | 1’49.953 | 0.203 | 08 |
| 8. Ф.Слейтер | Trident | 1’49.972 | 0.222 | 07 |
| 9. Э.Дэвид | AIX Racing | 1’50.023 | 0.273 | 08 |
| 10. Э.Ривера | Campos Racing | 1’50.032 | 0.282 | 09 |
| 11. Б.Бадоер | Rodin Motorsport | 1’50.114 | 0.364 | 08 |
| 12. А.Пауэлл | Prema Racing | 1’50.133 | 0.383 | 08 |
| 13. Т.Наэль | Campos Racing | 1’50.251 | 0.501 | 09 |
| 14. Д.Накамура | Hitech | 1’50.337 | 0.587 | 08 |
| 15. Х.Ямакоши | Van Amersfoort Racing | 1’50.347 | 0.597 | 08 |
| 16. Ф.Маклафлин | Hitech | 1’50.385 | 0.635 | 08 |
| 17. Б.дель Пино | Van Amersfoort Racing | 1’50.441 | 0.691 | 08 |
| 18. Д.Уортон | Prema Racing | 1’50.441 | 0.691 | 08 |
| 19. Н.Стромстед | Trident | 1’50.544 | 0.794 | 08 |
| 20. М.де Пало | Trident | 1’50.602 | 0.852 | 09 |
| 21. Х.Гарфиас | Prema Racing | 1’50.750 | 1.000 | 08 |
| 22. К.Ли | ART Grand Prix | 1’50.762 | 1.012 | 09 |
| 23. М.Гладыш | ART Grand Prix | 1’51.058 | 1.308 | 07 |
| 24. Н.Лакорте | DAMS Lucas Oil | 1’51.128 | 1.378 | 09 |
| 25. У.Шин | Hitech | 1’51.437 | 1.687 | 08 |
| 26. Н.Макканьяни | Rodin Motorsport | 1’51.496 | 1.746 | 08 |
| 27. Ф.Баррикелло | AIX Racing | 1’51.585 | 1.835 | 08 |
Источник: f1news.ru