В субботу Пьер Гасли произвёл сенсацию, завоевав поул на такой скоростной трассе, как Монца, но было понятно, что по гоночному темпу Alpine уступает машинам топ-команд, и в итоге он финишировал седьмым. Франко Колапинто тоже заработал очки, что важно для заводской команды концерна Renault, которая ведёт борьбу с Racing Bulls за 5-е место личного зачёта. 

Пьер Гасли (7-й): «Если честно, мы должны радоваться и такому результату, ведь, финишировав седьмыми, мы стали лучшими из остальных, лучшими в середине пелотона, а это по-настоящему хорошее достижение.  

Конечно, хотелось показать более высокий результат, но мы должны быть реалистами, ведь это, вероятно, максимум, на что можно было рассчитывать, пилотируя такую машину, какая у нас сейчас. Так что в любом случае я доволен.

После вчерашнего поула мы все размечтались, но сегодня пришлось вернуться к реальности. Я дважды провёл хорошие старты, на первом круге лидировал, а это именно то, чего нам хотелось в начале гонки. Затем меня догнали другие гонщики, и я боролся с Ландо Норрисом, победителем двух предыдущих Гран При, а в итоге финишировал позади Льюиса Хэмилтона, который в последнее время тоже выступает уверенно. 

В общем, позитивных моментов в этот уик-энд было немало, и он мне надолго запомнится. Вместе с командой мы всё проанализируем, извлечём ценные уроки, которые нам пригодятся в дальнейшем, после чего приступим к подготовке к гонке в Мадриде, которая в следующий уик-энд пройдёт на новой трассе». 

Франко Колапинто (9-й): «После такой гонки, как сегодня, после всех эмоций и в контексте нашего результата сложно удержаться, чтобы не расстроиться. Я недоволен собой, потому что можно было выступить намного лучше, и я приношу извинения команде. 

Мы хорошо стартовали, отыграли несколько позиций, и в начале гонки, когда она была возобновлена после красных флагов и рестарта, я даже ехал четвёртым. Любой гонщик, которому удаётся бороться за такие позиции, знает, что это придаёт дополнительную мотивацию, и хочется продолжать отыгрывать позиции, а не терять их. 

Но когда я ехал вплотную за Максом Ферстаппеном, перед 6-м поворотом машину занесло, и я оказался на гравийной обочине. К счастью, столкновения с барьером удалось избежать, но после этого поведение машины изменилось – вероятно, днище получило какие-то повреждения. 

Затем я постарался перестроиться и просто хотел заработать для команды очки. Может быть, сейчас я расстроен, но пройдёт какое-то время, я всё проанализирую, и будем надеяться, что смогу нормально воспринимать сегодняшний результат, ведь мне всё-таки удалось в какой-то мере отыграться». 

Источник: f1news.ru