Карлос Сайнс извинился перед напарником

Гран При Нидерландов закончился для Williams столкновением Карлоса Сайнса и Алекса Элбона в первом повороте. Машина Алекса получила сильные повреждения, и хотя он смог самостоятельно добраться до боксов, продолжить гонку уже не мог. Карлос Сайнс получил 10-секунднный штраф и после финиша извинился перед напарником и командой.

Карлос Сайнс (16-й): «В первую очередь, я хочу извиниться перед Алексом и командой за столкновение в конце гонки. Я был на сильно изношенном комплекте Hard, на торможении перед первым поворотом попал на кочку, заблокировал колёса и не смог вовремя остановить машину. Разумеется, это был худший сценарий завершения и так сложного уик-энда. Я ещё раз приношу извинения Алексу и команде.

В целом, на протяжении всего уик-энда у нас были сложности с тем, чтобы найти хороший темп. Нам приходилось проводить множество тестов, чтобы найти причину возникших проблем. Из-за этого мы оказались в роли отстающих и не смогли сегодня побороться.

К позитивным моментам можно отнести то, что команде удалось найти несколько решений, которые мы используем в предстоящих гонках, так что мы рассчитываем вернуться более сильными в Монце».

Алекс Элбон (сход): «На пустой трассе машина хорошо управлялась, и наш темп был близок к темпу середины пелотона, что позитивно. Столкновение с Карлосом – гоночный инцидент. Мы оба заходили в поворот, и он заблокировал колёса. Не так мы хотели закончить уик-энд, и это не то, что нужно команде, но что произошло, то произошло. Как обычно в таких случаях, мы вместе всё обсудим.

Предстоит проанализировать сегодняшнюю стратегию, поскольку мы боролись с Фернандо Алонсо, а он финишировал впереди. Думаю, мы слишком рано провели первый пит-стоп, отреагировав на потенциальную «подрезку» вместо того, чтобы просто продолжать свою гонку.

В результате мне пришлось постоянно ехать в «грязном» воздухе и под синими флагами, поэтому мой второй отрезок получился хаотичным. Мы с командой всё проанализируем и будем надеяться на более чистый уик-энд в Монце».

Источник: f1news.ru