В предстоящий уик-энд в Лондоне пройдёт финал 13-го сезона Формулы E, но это также будет последняя гонка для электромобилей третьего поколения (GEN3). 

На Porsche 99X Electric уже завоёвано пять титулов, и она стала самой успешной машиной GEN3, при этом Паскаль Верляйн занимает 3-е место в личном зачёте, и у него есть вполне реальные шансы вновь, как и два года назад, стать чемпионом мира. 

Впрочем, Andretti, за которую выступает Джейк Деннис, британский гонщик, лидирующий в личном зачёте – клиентская команда Porsche, использующая электромобили с такими же силовыми установками, поэтому вероятность, что немецкая техника по итогам сезона окажется лучшей, тем более велика. 

История успеха Porsche в автоспорте началась 75 лет назад – компания ведёт её отсчёт со времени участия в «24 часах Ле-Мана» 1951 года, когда французские гонщики Огюст Войе и Эдмон Муше одержали победу в классе S1.1 на Porsche 356 SL. 

В честь этого юбилея заводская команда Porsche решила несколько необычным образом раскрасить свои электромобили: их оформление выполнено в стиле 80-х годов, когда машины, созданные в Штутгарте, успешно выступали в самых различных соревнованиях, в том числе побеждали и в Ле-Мане, и в ралли-рейде «Париж-Дакар».

Кроме того, у лондонского финала сезона будет и благотворительная составляющая: за каждый круг, который проедут по трассе два электромобиля заводской команды Porsche, немецкая компания перечислит по 400 евро в благотворительные фонды, помогающие детям, страдающим тяжёлыми заболеваниями. За предыдущие этапы сезона общая сумма, направленная на благотворительность, уже достигла 390 тысяч евро. 

Источник: f1news.ru