В 2026 году Юки Цунода не участвует в гонках, поскольку теперь он резервный пилот Red Bull и Racing Bulls, а его место в команде занял перспективный Айзек Хаджар.
Вообще карьера японского гонщика, которому через полтора месяца исполнится 26 лет, складывалась не совсем обычно: ещё десять лет назад он был принят в молодёжную программу Honda, становился чемпионом молодёжных серий в своей стране, затем, в 2019-м, опять же при поддержке японского автогиганта стал гонщиком Red Bull, и следующие два сезона провёл в Ф3 и Ф2.
В 2021-м дебютировал в Формуле 1 в AlphaTauri, быстро стал весьма популярным персонажем паддока и за команду из Фаэнцы выступал на протяжении четырёх сезонов.
За это время её название сменилось на Racing Bulls, у Юки сменилось несколько напарников, сменился и руководитель команды, а он продолжал с переменным успехом пилотировать её машины. Именно в этом качестве он начал и прошлый сезон, но через пару гонок получил повышение – его наконец-то перевели в Red Bull Racing, о чём Юки давно мечтал.
Тогда он заменил Лиама Лоусона, не оправдавшего надежд руководства команды, но и Цунода, как выяснилось впоследствии, не лучшим образом выглядел на фоне Макса Ферстаппена. И всё-таки он оставался в команде до конца сезона, но затем был переведён в запас, хотя, конечно, больше всего Юки хочет вернуться в гонки.
«Всё, что происходило в прошлом году начиная с Гран При Японии, однозначно стало самым трудным периодом в моей карьере и в жизни вообще, – поделился Цунода в интервью официальному сайту чемпионата. – В то же самое время я многое понял о себе самом, через многое прошёл. Думаю, как личность я стал намного более зрелым…
Разумеется, после очередного Гран При ты всегда без сил и в перерывах между гонками обычно стараешься как-то восстановиться и проводить время в своё удовольствие. Но в прошлом году я просто чувствовал эмоциональное опустошение и не понимал, с чем это связано.
Я подумал, что это обязательно надо изменить, но мне понадобилась посторонняя помощь, чтобы вновь почувствовать себя более счастливым и разобраться в себе. На самом деле я понял, что плохо знаю самого себя, и это открытие я сделал только благодаря всему тому, что происходило в прошлом сезоне…»
Нет никаких гарантий, что Юки Цуноде удастся вернуться за руль машины Формулы 1, но несмотря на это он продолжает поддерживать форму, чтобы быть готовым, если вдруг такая возможность представится:
«На самом деле я очень активно готовился и к этому сезону. Вероятно, сейчас я в самой лучше физической форме за все годы жизни, она даже лучше, чем в прошлом году. Иногда мне кажется странным, зачем так интенсивно тренироваться, ведь я знаю, что не участвую в гонках. Но произойти может всё, что угодно – команда говорит то же самое.
Мой психологический настрой остаётся прежним: если команда попросит сесть за руль, я должен быть готов бороться за хорошие результаты. Думаю, при этом важно показываться не только в расположении Red Bull, но и вообще в паддоке. Я не сдаюсь, не оставляю мысль о возвращении в Формулу 1. Я хочу именно этого и не стремлюсь выступать в других сериях, ведь неизвестно, как могут развиваться события…
При этом я осознал, насколько сильно переживаю за наш спорт, и как мне хочется вернуться за руль гоночной машины. Впрочем, о будущем я не слишком много думаю, ведь я не могу на него повлиять. Меня больше волнует, как с максимальной пользой использовать каждый день, даже если сейчас я не самом лучше положении.
Также я стараюсь больше думать о самом себе, ведь по ходу сезона в Формуле 1 у тебя почти нет такой возможности. Но теперь у меня появилось время, которое я могу этому посвятить, чтобы больше радоваться жизни».
Источник: f1news.ru