Первая часть свободных заездов
Ясно. Сухо. Ветрено. Воздух +28С, трасса +50…45С
Первая тренировка в Джидде в лучах заката позволяет рассмотреть эту красивую и опасную трассу на берегу Красного моря. Сессия не подходила для работы с настройками, но даёт возможность освоиться и почувствовать уверенность, которая на окружённой барьерами скоростной трассе решает всё.
Этап в Саудовской Аравии завершал серию из трёх гонок подряд. На прошлой неделе жаркий уик-энд в Бахрейне показал слабые области машин. Сразу семь команд привезли новинки, в том числе плановые, посвятив оценке их эффективности первую часть тренировки.
Как и в прошлом году, одной из проблем стала погода – в началу сессии асфальт раскалился до 50 градусов, а сильный порывистый ветер делал каждый круг уникальным. Сцепления не хватало, машины скользили.
Гонщики постепенно прибавляли в скорости, обошлось без аварий, но небольшие инциденты возникали постоянно. Гасли и Берман блокировали шины на торможении, Хэмилтон, Элбон, Норрис, Бортолето и Антонелли выезжали за пределы трассы. Пиастри первым по ходу уик-энда задел барьер – без последствий для машины, но механики её внимательно осмотрели. Потом Леклер коснулся барьера в четвёртом повороте.
Лучшее время показал Гасли, проехав круг за 1:29.239, но над коростью пока никто не работал. Вечером все поедут быстрее.
Первая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. П.Гасли | Alpine | 1:29.239 | — | 25 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1:29.246 | +0.007 | 25 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:29.309 | +0.070 | 28 |
| 4. О.Пиастри | McLaren | 1:29.341 | +0.102 | 25 |
| 5. А.Элбон | Williams | 1:29.606 | +0.367 | 23 |
| 6. Д.Расселл | Mercedes | 1:29.618 | +0.379 | 21 |
| 7. К.Сайнс | Williams | 1:29.779 | +0.540 | 26 |
| 8. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:29.815 | +0.576 | 27 |
| 9. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:29.818 | +0.579 | 26 |
| 10. Ю.Цунода | Red Bull | 1:29.821 | +0.582 | 26 |
| 11. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:29.907 | +0.668 | 19 |
| 12. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:29.916 | +0.677 | 25 |
| 13. К.Антонелли | Mercedes | 1:29.934 | +0.695 | 24 |
| 14. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:29.976 | +0.737 | 24 |
| 15. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:30.011 | +0.772 | 15 |
| 16. Д.Дуэн | Alpine | 1:30.183 | +0.944 | 25 |
| 17. Л.Стролл | Aston Martin | 1:30.583 | +1.344 | 23 |
| 18. О.Берман | Haas | 1:30.595 | +1.356 | 21 |
| 19. Э.Окон | Haas | 1:31.029 | +1.790 | 21 |
| 20. Г.Бортолето | Sauber | 1:31.038 | +1.799 | 23 |
Источник: f1news.ru