Нико Хюлкенберг финишировал тринадцатым на прошлом этапе в Бахрейне, но через несколько часов после финиша был дисквалифицирован за несоответствие машины техническому регламенту – толщина контрольной планки под днищем оказалась меньше допустимых значений. В четверг в Джидде гонщик Sauber рассказал, что одной из причин повышенного износа планки оказался усилившийся встречный ветер на главной прямой.

Нико Хюлкенберг: «Основная причина в том, что износ планки был выше, чем обычно – всё просто. По ходу уик-энда у нас не было опасений на этот счёт, но каждый раз всё сводится к нахождению правильного баланса.

В квалификации и в гонке усилился встречный ветер на главной прямой. Это привело к тому, что машина сильнее прижималась к асфальту. Это была одна из причин».

Оценивая скорость Sauber в этом сезоне, Нико сказал: «Чтобы претендовать на очки, мы должны всё делать идеально в каждом аспекте – стратегия, пит-стопы, любые мелочи. Мы не так далеко от команд средней группы. Возможно, мы уступаем им всего один шаг. Но погода и характеристики конкретной трассы тоже немного влияют на расстановку сил.

Мы не так далеко от остальных, но должны продолжать атаковать. Необходимо и дальше искать возможности прибавить, поскольку остальные заняты тем же самым».

Источник: f1news.ru