Ле-Ман: Дождь стихает, гонка наконец-то возобновилась

Ближе к рассвету, когда гонка в Ле-Мане приближалась к своему экватору, в очередной раз начался сильный дождь, и на трассу пришлось выпустить автомобиль безопасности. Однако на этот раз осадки носили затяжной характер, после чего больше трёх часов пелотон ездил за сейфти-каром.

Как сказал Том Кристенсен, девятикратный победитель марафона на кольце Сартэ: «Это настоящий Ле-Ман!»

Как минимум в том смысле, что по ходу этой гонки возможны любые неожиданности, в том числе и такие.

До финиша оставалось меньше восьми часов, но борьба на трассе всё ещё была нейтрализована, и на первой позиции оставался гиперкар Toyota №8, который пилотирует Рио Хиракава, за ним ехал Porsche 963 заводской команды Porsche Penske с Лораном Вантуром за рулём, замыкал первую тройку Ferrari экипажа Никласа Нильсена.

Далее держалась Toyota №7, и сейчас смена Ника де Вриза, а пятую, как и начале ночи, по-прежнему занимал Роберт Кубица, пилотирующий Ferrari 499P команды AF Corse.

Когда часы показали, что до финиша осталось 7 часов 48 минут, автомобиль безопасности наконец-то вернулся на пит-лейн, и борьба на трассе возобновилась. Почти сразу в боксы отправился и де Вриз, с машиной которого была весьма специфическая проблема: он вообще ничего не мог видеть, поскольку от ветрового стекла его Toyota отклеилась плёнка, но при это осталась на стекле.

Собственно, механики просто удалили её, и Ник поехал дальше, вот только на трассу он вернулся 11-м. По радио команда посоветовала ему не забывать включать обдув и обогрев ветрового стекла – тогда всё должно быть нормально.

Тем временем Кубица поднялся на 4-ю позицию, а на 5-ю переместился Cadillac Алекса Линна.

Интересная бороьба развернулась за 6-е место: эту позицию занимал Дженсон Баттон, пилотирующий Porsche частной команды Jota, но не неё претендовал Мэтт Кэмпбелл из заводской команды Porsche, однако Дженсон не собирался уступать. И всё-таки Кэмпбелл в итоге совершил обгон на торможении перед второй шиканой.

В классе LMP2 на этой стадии гонки лидирует спортпрототип команды AF Corse с британцем Беном Барникоатом за рулём (20-я позиция в абсолюте), в LMGT3 впереди всех едет машина немецкой команды Manthey EMA – это Porsche 911, которую пилотирует австриец Ричард Литц.

Источник: f1news.ru