Валттери Боттас лидирует в последний день тестов

Облачно. Сухо. Воздух +10…18С, трасса +11…22С

В сезоне 2020 года продолжительность зимних тестов сократили до шести дней, так что программа получилась весьма насыщенной. Новые машины оказались надёжными, но ни одной из команд не удалось полностью избежать проблем – каждая потеряла на тестах хотя бы несколько часов.

Погода способствовала работе, лишь в один из дней асфальт с утра был влажным. Команды проехали максимально возможную дистанцию, постепенно переходя от ресурсных тестов к работе над скоростью – в последний день почти все выезжали на самых мягких шинах С5. Лидеры привычно скрывали свою скорость, хотя всего через две недели в Мельбурне все будут атаковать на пределе.

Аэродинамические датчики на машине Red Bull Racing

Сильно мешавший в прошлые дни ветер стих и вылетов сразу стало меньше. Гонщики успешно провели имитацию квалификации и гонки с пит-стопами, отработав все процедуры для подготовки к Гран При Австралии.

Последний день прошёл спокойно. Если накануне тесты часто останавливали красными флагами, то сегодня их не было. Утром развернуло машину Райкконена, днём Элбон вылетел в гравий без серьёзных последствий.

Если на первой неделе лидерство по пройденной дистанции было у Mercedes, то на второй вперёд вышла Ferrari – в том числе из-за проблем с силовой установкой на машине Хэмилтона во второй день тестов. Это был не первый отказ моторов Mercedes на тестах – и в команде подтвердили, что из осторожности временно ограничили мощность силовой установки.

Любая заминка при столь насыщенной программе отбрасывала команду назад, но явных аутсайдеров, как Williams в прошлом году, на этот раз не было.

В шестой день несколько часов потеряли в Haas F1 – из-за поломки сцепления, и в Red Bull Racing – из-за проблем с тормозами.

Даниил Квят

Даниил Квят сегодня проехал больше двух дистанций Гран При. Для россиянина тесты прошли без серьёзных проблем, новая машина AlphaTauri быстра и надёжна, Франц Тост уверен, что команда завершит сезон в первой пятёрке. Звучит оптимистично.

Протокол финального дня тестов возглавил Боттас, проехав круг на шинах С5 за 1:16.196. Ему же принадлежит лучшее время двух недель тестов – 1:15.732, показанное в третий день. .Макс Ферстаппен вечером в конце быстрого круга на С5 сбросил скорость, оставшись вторым

Зимние тесты завершены, тестов по хода сезона не будет – только в рамках работы с 18-дюймовыми шинами Pirelli для 2021 года.

До начала сезона 2020 года всего две недели!

Результаты шестого дня тестов

Пилот Команда Время Разница Круги Шины
1. В.Боттас Mercedes 1:16.196 79 С5
2. М.Ферстаппен Red Bull 1:16.269 +0.073 45 С4
3. Д.Риккардо Renault 1:16.276 +0.080 65 С5
4. Ш.Леклер Ferrari 1:16.360 +0.164 181 С5
5. Л.Хэмилтон Mercedes 1:16.410 +0.214 90 С5
6. Э.Окон Renault 1:16.433 +0.237 75 С5
7. С.Перес Racing Point 1:16.634 +0.438 154 С5
8. К.Сайнс McLaren 1:16.820 +0.624 163 С4
9. Д.Расселл Williams 1:16.871 +0.675 146 С5
10. Д.Квят AlphaTauri 1:16.914 +0.718 160 С4
11. Р.Грожан Haas 1:17.037 +0.841 86 С3
12. K.Райкконен Alfa Romeo 1:17.415 +1.219 115 С3
13. К.Магнуссен Haas 1:17.495 +1.299 29 С2
14. А.Элбон Red Bull 1:17.803 +1.607 59 С4

Источник: f1news.ru