Аварии в Подмосковье: Симферопольское шоссе было перекрыто

По данным ГУ МВД по Московской области, всего в авариях только на Симферопольском шоссе пострадало в общей сложности около 60 автомобилей (есть информация и о «более 100 машинах»). По счастью, погибших нет, несколько человек получили травмы. Однако проезд в Москву по Симферопольскому шоссе был практически заблокирован.

Источник:
https://auto.mail.ru/article/71519-massovye_avarii_v_moskovskoi_oblasti_simferopolskoe_shosse_pere/

Массовые аварии в Подмосковье: Симферопольское шоссе перекрыто

По данным ГУ МВД по Московской области, всего в авариях только на Симферопольском шоссе пострадало в общей сложности около 60 автомобилей (есть информация и о «более 100 машинах»). По счастью, погибших нет, два человека получили травмы. Однако проезд в Москву по Симферопольскому шоссе практически заблокирован.

Осторожно, ненормативная лексика!

Источник:
https://auto.mail.ru/article/71519-massovye_avarii_v_moskovskoi_oblasti_simferopolskoe_shosse_pere/

Маркировка шин: эксперимент запустят уже в этом году

Проект постановления, который подготовил Минпромторг, устанавливает сроки начала проведения эксперимента по маркировке средствами идентификации новых шин и покрышек на территории России с 1 марта 2019 года по 30 ноября 2019 года. Об этом, как сообщает ТАСС, говорится в документах правительства, размещенных на официальном портале проектов нормативных правовых актов.

Отмечается, что участие в эксперименте будет осуществляться на добровольной основе.

Функции оператора предлагается возложить на ООО «Оператор-ЦРПТ». Заместитель гендиректора ЦРПТ Реваз Юсупов сказал в разговоре с ТАСС, что компания уже ведет активную работу с производителями, импортерами, дистрибуторами и продавцами как шин, так и продукции легкой промышленности.

По его словам, в группу по шинной отрасли уже входят 20 компаний, покрывающих более 50% рынка производства и импорта шин. О каких именно компания идет речь, он не уточнил.

Источник:
https://auto.mail.ru/article/71517-markirovka_shin_eksperiment_zapustyat_uzhe_v_etom_godu/

«Телепортация в автомобиль»: представлены первые варианты

Voyage XR включает в себя несколько камер и датчиков, которые есть как внутри, так и снаружи автомобиля, а также очки виртуальной реальности и гарнитуру для рук. И как только ваша мама наденет 3D-очки и подключится к автомобилю, то произойдет чудо. Она сможет видеть все, что происходит в машине и вокруг нее, а вы, соответственно, обнаружите ее на втором ряду автомобиля!

Виртуальный пассажир сможет не только общаться с водителем и всеми находящимися в салоне людьми, но и проецировать на центральный монитор автомобиля фотографии или видео.

В Valeo предполагают, что у новой системы может быть широкий круг применения. Например, благодаря ей родители смогут следить за подростками, когда те берут машину, чтобы «покататься». Также Voyage XR должны быть рады пожилые люди, которые часто по состоянию здоровья не могут ездить со своими ближними в путешествия (а благодаря 3D-технологии будет эффект полного погружения). А еще можно будет контролировать молодых водителей — как же они выучили ПДД, и так далее.

Тест-драйв в очках

Виртуальная реальность постепенно входит в мир автомобилей. И речь идет не только о Voyage XR. Уже сейчас инженеры при создании машин проводят так называемые «виртуальные краш-тесты». Причем уже придуманы и виртуальные манекены, которые могут иметь различную конституцию тела (а ведь сейчас на «обычных» краш-тестах манекены всегда среднего роста). Мало того, «реальные» манекены всегда сидят в машине в правильной позе с опущенными вниз руками. Но что произойдет с человеком, если он имеет рост под два метра, надел очки и положил на колени спортивную сумку? Ответить на этот вопрос смогут только виртуальные манекены.

Еще одна перспективная область развития 3D-технологий — это виртуальные тест-драйвы. Они уже используются инженерами при создании новых моделей. Однако скоро такие тесты можно будет пройти и в обычном дилерском центре. Настоящие тесты никуда не денутся, но благодаря 3D-технологиям потенциальный покупатель сможет за короткий промежуток времени протестировать машину в городе, на скоростном шоссе и даже на бездорожье. Мало того, можно будет за считанные секунды «менять» в автомобиле двигатель, добавлять всевозможные опции и сравнивать модели в различных комплектациях.

Источник:
https://auto.mail.ru/article/71510-teleportaciya_v_avtomobil_predstavleny_pervye_varianty/